Ngalan sa brand: Wonsmart
Taas nga presyur nga adunay dc brushless motor
Uri sa blower: Centrifugal fan
Boltahe: 48vdc
Pagdala: NMB ball bearing
Magamit nga mga Industriya: Manufacturing Plant
Electric Current Type: DC
Blade nga Materyal: plastik
Pag-mount: Kisame nga Fan
Dapit sa Sinugdanan: Zhejiang, China
Boltahe: 24VDC
Sertipikasyon: ce, RoHS
Garantiya: 1 ka Tuig
After-sales Service Gihatag: Online nga suporta
Panahon sa Kinabuhi (MTTF):> 20,000 ka oras (ubos sa 25 degree C)
Timbang: 3 Kgs
Balay nga materyal: PC
Gidak-on sa yunit: D110 * H107mm
Type sa Motor: Tulo ka Phase DC Brushless Motor
Controller: gawas
Static nga presyur: 30kPa
Ang WS145110-48-150-X300-SR blower mahimong makaabot sa maximum nga 29m3 / h airflow sa 0 kpa pressure ug maximum 30kpa static pressure.Kini adunay maximum nga output nga hangin nga gahum sa diha nga kini nga blower modagan sa 18kPa nga pagsukol kon kita magtakda sa 100% PWM, Kini adunay maximum pagkaepisyente sa diha nga kini nga blower modagan sa 16kPa nga pagsukol kon kita magbutang ug 100% PWM. Ang ubang load point performance nagtumong sa ubos sa PQ curve:
(1) WS145110-48-150-x300-SR blower adunay brushless motors ug NMB ball bearings sa sulod nga nagpakita sa taas kaayo nga panahon sa kinabuhi; Ang MTTF niini nga blower mahimong makaabot sa labaw sa 30,000 ka oras sa 20degree C nga temperatura sa kinaiyahan.
(2) Kini nga blower wala magkinahanglan og pagmentinar;
(3) Kini nga blower nga gimaneho sa usa ka brushless motor controller adunay daghang lain-laing mga function sa pagkontrol sama sa speed regulation, speed pulse output, fast acceleration, brake etc.kini mahimong kontrolado sa intelihenteng makina ug kagamitan nga dali.
(4) Gimaneho sa brushless motor driver ang blower adunay over current, under/over voltage, stall protections.
Kini nga blower mahimong kaylap nga gigamit sa vacuum machine, fuel cell.
Kini nga blower mahimong modagan sa CCW nga direksyon lamang. Balikbalik ang direksyon sa pagdagan sa impeller dili makausab sa direksyon sa hangin.
Pagsala sa inlet aron mapanalipdan ang blower gikan sa abog ug tubig.
Hupti ang temperatura sa kalikopan nga labing ubos kutob sa mahimo aron mas taas ang oras sa kinabuhi sa blower.
P: Magamit ba nato kining centrifugal air blower aron direkta nga pagsuyop sa abog?
A: Kini nga blower fan dili mahimong gamiton sa pagsuyop sa abug direkta.Kon kinahanglan nimo nga mosuyop sa abog, mahimo nimong hangyoon kami sa pagpili sa husto nga butang alang niining espesyal nga kondisyon sa pagtrabaho.
P: Unsa ang mahimo kung ang kahimtang sa pagtrabaho hugaw?
A: Ang usa ka filter kusganon nga girekomenda nga mag-assemble sa bukana sa blower fan
Q: Giunsa ang pagkunhod sa kasaba sa blower?
A: Daghan sa among mga kustomer naggamit og foam, silicone aron pun-on tali sa blower fan ug makina aron ma-insulate ang blower noise.
Tungod kay ang serye nga samad nga DC motor nagpalambo sa labing kataas nga torque sa mubu nga tulin, kini kanunay nga gigamit sa mga aplikasyon sa traksyon sama sa mga electric locomotive, ug mga tram. Ang laing aplikasyon mao ang starter motors alang sa gasolina ug gagmay nga mga makina sa diesel. Ang mga serye nga motor kinahanglan dili gayud gamiton sa mga aplikasyon diin ang drive mahimong mapakyas (sama sa belt drive). Samtang ang motor paspas, ang armature (ug busa ang field) nga kasamtangan mikunhod. Ang pagkunhod sa uma hinungdan sa pagpadali sa motor, ug sa grabe nga mga kaso ang motor mahimo pa gani nga makaguba sa iyang kaugalingon, bisan kung kini dili kaayo problema sa mga motor nga gipabugnaw sa fan (nga adunay kaugalingon nga mga fans). Mahimo kini nga problema sa mga motor sa riles kung mawala ang pagkadugtong tungod kay, gawas kung dali nga makontrol, ang mga motor mahimo’g makaabut sa katulin nga labi ka taas kaysa ilang buhaton sa normal nga mga kahimtang. Dili lamang kini makahatag og mga problema sa mga motor mismo ug sa mga gears, apan tungod sa kalainan sa tulin tali sa mga riles ug sa mga ligid mahimo usab kini nga hinungdan sa grabe nga kadaot sa mga riles ug mga tread sa ligid samtang kini kusog nga init ug bugnaw. Ang pagpaluya sa uma gigamit sa pipila nga mga kontrol sa elektroniko aron madugangan ang labing taas nga tulin sa usa ka de-koryenteng awto. Ang pinakayano nga porma naggamit ug contactor ug field-weakening resistor; ang elektronik nga kontrol nag-monitor sa motor nga kasamtangan ug nagbalhin sa field weakening resistor ngadto sa sirkito sa diha nga ang motor kasamtangan nga pagkunhod ubos sa usa ka preset nga bili (kini mao ang sa diha nga ang motor mao ang bug-os nga design speed). Kung ang resistor naa sa sirkito, ang motor mopataas sa katulin nga labaw sa normal nga tulin niini sa rate nga boltahe niini. Kung motaas ang motor, ang kontrol magtangtang sa resistor ug ang mubu nga tulin nga torque magamit.